Thực đơn
Đường_sắt_Tháp_Chàm_–_Đà_Lạt Thi côngBắt đầu được nghiên cứu từ năm 1898. Đường sắt được khởi công năm 1908 theo lệnh của toàn quyền Paul Doumer. Bắt đầu, thi công đoạn 38 km giữa Tháp Chàm và Xóm Gòn. Năm 1916 những chuyến xe lửa đầu tiên bắt đầu hoạt động mỗi tuần 2 chuyến. Năm 1917 được nối dài đến tận Sông Pha (Krông Pha) – dưới chân đèo Ngoạn Mục. Năm 1922, công ty thầu khoán châu Á tiến hành xây dựng đường sắt nối Sông Pha tới Trạm Hành – Đà Lạt. Năm 1928, thi công 10 km khó khăn nhất giữa Krông Pha và đèo Eo Gió (Bellevue) được hoàn thành. Bốn năm sau, vào năm 1932, đoạn Đran được hoàn thành, tuyến đường chính thức đi vào hoạt động. Tổng kinh phí xây dựng là 200 triệu Franc vào lúc bấy giờ.
Đường sắt Tháp Chàm – Đà Lạt | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Km[1] | Tên ga | Địa điểm ngày nay | Độ cao[2] | Ghi chú | Bản đồ |
0 | Tháp Chàm | Phường Đô Vinh, Phan Rang – Tháp Chàm | 32 m (105 ft)[3] | Đi Đường sắt Bắc Nam | bản đồ Lưu trữ 2013-01-10 tại Wayback Machine |
22 | Tân Mỹ | Xã Mỹ Sơn, Ninh Sơn | bản đồ Lưu trữ 2013-01-10 tại Wayback Machine | ||
41 | Sông Pha | Xã Lâm Sơn, Ninh Sơn | 186 m (610 ft) | Krongpha[2] | bản đồ Lưu trữ 2013-01-10 tại Wayback Machine |
47 | Cà Bơ | Xã Lâm Sơn, Ninh Sơn | 663 m (2.175 ft) | K'Beu,[2] tại Đèo Ngoạn Mục | bản đồ Lưu trữ 2011-07-14 tại Wayback Machine |
51 | Eo Gió | Thị trấn D'Ran, Đơn Dương | 991 m (3.251 ft) | Bellevue,[2] tại Đèo Ngoạn Mục | bản đồ Lưu trữ 2011-07-14 tại Wayback Machine |
56 | Đơn Dương | Thị trấn D'Ran, Đơn Dương | 1.016 m (3.333 ft) | Dran[2] | bản đồ Lưu trữ 2013-01-10 tại Wayback Machine |
62 | Trạm Hành | Xã Trạm Hành, Đà Lạt | 1.514 m (4.967 ft) | Arbre Broyé[2] | bản đồ Lưu trữ 2013-01-10 tại Wayback Machine |
66 | Cầu Đất | Xã Xuân Trường, Đà Lạt | 1.466 m (4.810 ft) | Entrerays[2] | bản đồ Lưu trữ 2013-01-10 tại Wayback Machine |
72 | Đa Thọ | Xã Xuân Thọ, Đà Lạt | 1.402 m (4.599 ft) | bản đồ Lưu trữ 2013-01-10 tại Wayback Machine | |
77 | Trại Mát | Phường 11, Đà Lạt | 1.550 m (5.090 ft) | bản đồ Lưu trữ 2013-01-10 tại Wayback Machine | |
84 | Đà Lạt | Phường 10, Đà Lạt | 1.488 m (4.882 ft) | bản đồ Lưu trữ 2013-01-10 tại Wayback Machine | |
126 | Đạ Tông | Xã Đam Rông, Đà Lạt | 1.502 m (4.599 ft) | ||
192 | Buôn Ma Thuột | Buôn Ma Thuột, Đắk Lắk | 1.620 m (4.599 ft) | ||
Thực đơn
Đường_sắt_Tháp_Chàm_–_Đà_Lạt Thi côngLiên quan
Đường Đường hầm tới mùa hạ, lối thoát của biệt ly (phim) Đường Thái Tông Đường cao tốc Bắc – Nam phía Đông Đường Trường Sơn Đường Huyền Tông Đường lên đỉnh Olympia Đường (thực phẩm) Đường sắt đô thị Hà Nội Đường sắt Việt NamTài liệu tham khảo
WikiPedia: Đường_sắt_Tháp_Chàm_–_Đà_Lạt http://www.mekongexpress.com/vietnam/general/maps/... http://www.mekongexpress.com/vietnam/general/maps/... http://www.mekongexpress.com/vietnam/general/maps/... http://www.mekongexpress.com/vietnam/general/maps/... http://www.mekongexpress.com/vietnam/general/maps/... http://www.mekongexpress.com/vietnam/general/maps/... http://www.mekongexpress.com/vietnam/general/maps/... http://www.mekongexpress.com/vietnam/general/maps/... http://www.vnafmamn.com/photos/railmap.jpg http://www.vnafmamn.com/tracing_shangrila.html